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     武湖正街武湖工業園一區

武漢發電機組的冷卻液消耗量過大的原因

  防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是有時會出現冷卻液消耗量過大的現象,這是什么原因呢?這里武漢發電機組租賃公司就來給大家講解一下!

  1、氣缸墊局部損壞或變形。

  若氣缸墊在氣缸套附近有局部損壞,或者由于未按規定順序和扭力擰緊氣缸蓋螺栓而使氣缸墊變形時,都會導致燃燒室周圍出現極小的縫隙。柴油發電機工作時,冷卻液在活塞下行吸力的作用下會被吸入氣缸,再經高溫高壓作用蒸發后,同廢氣一起排入大氣,造成冷卻液消耗過大。

  2、氣缸蓋有裂紋。

  若龜裂發生在進、排氣門座鼻梁處,當柴油發電機工作一段時間后,機器溫度升高、水壓增大,裂紋處的縫隙就會增大,于是冷卻液便從裂紋縫隙處漏出,直接沿排氣歧管排入大氣。這種原因引發的故障多發生在冬季。

  3、缸蓋上噴油嘴銅套泄漏。

  發電機組工作過程中,如果缸蓋上噴油嘴銅套漏水,冷卻液就會進入氣缸中,經排氣管排入大氣,導致冷卻液消耗過量。如果泄漏嚴重,會導致冷卻液混入潤滑油中。